GE 531X189LTBAJG1 DC300 LAN TB TÙY CHỌN

Hệ thống bảo vệ tuabin khí bao gồm một số hệ thống con, một số trong đó vận hành mỗi lần khởi động và tắt máy thông thường. Các hệ thống và bộ phận khác hoạt động nghiêm ngặt trong các điều kiện vận hành khẩn cấp và bất thường. Loại hỏng hóc phổ biến nhất trên tuabin khí là hỏng cảm biến hoặc hỏng dây cảm biến; hệ thống bảo vệ được thiết lập để phát hiện và báo động những sự cố như vậy. Nếu tình trạng nghiêm trọng đến mức khiến hệ thống bảo vệ bị vô hiệu hóa hoàn toàn thì tuabin sẽ bị ngắt.

Hệ thống bảo vệ phản ứng với các tín hiệu ngắt đơn giản như công tắc áp suất được sử dụng cho áp suất dầu bôi trơn thấp, áp suất xả máy nén khí cao hoặc các chỉ dẫn tương tự. Chúng cũng phản ứng với các thông số phức tạp hơn như tốc độ quá cao, quá nhiệt độ, độ rung cao, giám sát quá trình đốt cháy và mất ngọn lửa. Để thực hiện điều này, một số hệ thống bảo vệ này và các bộ phận của chúng hoạt động thông qua mạch bảo vệ và điều khiển chính trong hệ thống điều khiển SPEEDTRONIC, trong khi các hệ thống cơ học hoàn toàn khác hoạt động trực tiếp trên các bộ phận của tuabin. Trong mỗi trường hợp, về cơ bản có hai đường dẫn độc lập để dừng dòng nhiên liệu, sử dụng cả van điều khiển nhiên liệu (FCV) và van chặn nhiên liệu (FSV). Mỗi hệ thống bảo vệ được thiết kế độc lập với hệ thống điều khiển để tránh khả năngkhả năng xảy ra lỗi hệ thống điều khiển làm mất khả năng hoạt động củacác thiết bị bảo vệ.